PantoSystem 可实现自动受电弓实时监控，以防止架空接触网拆除并提高车队性能
扫描的火车
扫描受电弓
检测到的损坏
PantoSystem 是一款全自动受电弓检查系统，提供业界最准确、最可靠的测量技术来检测损坏的受电弓。该系统结合了人工智能、高级算法和 3D 激光三角测量。
自我监控 PantoScanner 专为任何户外天气条件而设计，可以轻松远程修改，以实现全年最佳性能。PantoScanner 将超高速 3D 激光三角测量与视觉和 LiDAR 技术相结合，捕获重轨和轻轨最详细、最准确的数据。用于在夜间捕获图像的不可见内置红外光对其周围环境没有任何损害。
我们的软件是经过验证的受电弓状态监测端到端解决方案，采用先进的机器学习算法。它使操作员能够完全可视化并验证经过监测站点的列车的所有测量数据。它还提供灵活的警报处理程序，可进行定制以支持多种语言，并通过 API 实现第三方集成。
PantoSystem 使用多个传感器来确保在任何环境条件下进行可靠的扫描。高速 3D 激光对恶劣天气不敏感，高速红外闪光摄像机可在一天中的任何时间提供每个受电弓的多个图像。激光测距仪还可以对列车轮廓进行非常详细且准确的测量。
凭借我们在该领域的长期经验，我们对通过列车的各种行为获得了广泛的了解。我们还清楚地了解了支持流程的多样化业务需求。这已被组合成一个高度灵活的系统，可适应以确保出色的性能。
PantoSystem 是一个完整的受电弓监控系统，具有完整的软件包，可提供检查和监控受电弓数据的整个过程所需的一切。借助我们的全自动系统，您可以在日常运行期间轻松检测损坏或缺陷的受电弓，以保持列车运行而不会造成任何服务中断。
PantoSystem 是一个强大的全自动系统，无论天气状况如何，都可以 24/7 运行。对于运行速度高达 350 公里/小时的火车，可提供实时图像和 3D 扫描。当检测到受电弓损坏时，操作员会立即收到通知。该系统还易于维护，可自动对列车进行检查，不影响日常运行。
基础设施经理和列车运营商
PantoSystem 为基础设施管理者和列车运营商以及支持他们的服务公司提供价值和利益。
利用业界最准确、最可靠的受电弓监控技术，防止架空接触网的拆卸。
借助大数据分析，检测架空接触网的状况以及基础设施中的其他损坏。
通过消除手动受电弓检查引起的高压事故来提高工作安全性。
通过实时监控受电弓的状况来提高车队性能。
PantoInspect 是全球第一家开发全自动受电弓检查系统的公司。如今，PantoInspect 已成为全球铁路行业领先的供应商。我们对创新和稳健性的关注将使我们成为受电弓监控的市场领导者
PantoSystem 已被欧洲、亚洲、非洲和澳大利亚的一些世界领先的基础设施管理者和列车运营商成功部署。
